Bobindeki çatlaklar, krank yapmamasına neden olur mu??

1. Ateşleme bobininiz kırılırsa ne olur??
2. Kötü bir bobin başlamama neden olabilir mi??
3. Ateşleme bobinim neden ateşlenmiyor??
4. Bir bobin paketinin çatlamasına ne sebep olur??
5. Kötü bir bobin paketi vuruntuya neden olabilir mi??
6. Arabam neden dönüyor ama çalışmıyor?
7. Krank başlamamasını nasıl teşhis edersiniz?
8. Araban çalışmadığında ama tüm ışıklar yandığında?
9. Bobine güç gönderen nedir?
10. Kötü bir kontak anahtarı krankın başlamamasına neden olur mu??
11. Kötü bir ateşleme bobini birden fazla teklemeye neden olabilir mi??
12. Kırık bir bobini onarabilir misin??
13. Bujilerim neden sürekli çatlıyor??

Ateşleme bobininiz kırılırsa ne olur??

Olan, çatlamış bir bobin, gece boyunca nemin içeri sızmasına izin verir. Nem, düşük voltajı yüksek voltaja dönüştürmenin dahili transformatör etkisini azaltır Sonuç, bujilere giden yetersiz elektriktir ve zayıf bir kıvılcım üretir.

Kötü bir bobin başlamama neden olabilir mi??

Arızalı bir ateşleme bobini ayrıca çalışmama durumuna da yol açabilir. ... Bobin tamamen arızalanırsa, motoru kıvılcımsız bırakır ve bu da kıvılcım olmamasına, çalışmama durumuna neden olur. Ateşleme bobinleri ile ilgili problemler, sürücü tarafından oldukça farkedilebilecek semptomlar ürettikleri için genellikle tespit edilmesi kolaydır.

Ateşleme bobinim neden ateşlenmiyor??

Ateşleme bobininde kıvılcım varsa, distribütörde veya ateşleme bobini, distribütör ve bujiler arasındaki kablolarda bir sorun olmalıdır. ... Her iki kablo da çalışıyor ancak bobin kıvılcım üretmiyorsa, ateşleme bobini veya ateşleme kontrol modülü arızalıdır. Her ikisini de kontrol edin ve gerekirse değiştirin.

Bir bobin paketinin çatlamasına ne sebep olur??

Düz değilse, düzlem dışı (bir köşenin yüksek veya alçak olduğunu söyleyin) sıkıldığında bobini kıracaktır. Bunlarda normalde uzun süreler sonra meydana gelen uzun süreli çatlama, sıcaklıktan kaynaklanmaktadır.

Kötü bir bobin paketi vuruntuya neden olabilir mi??

Bobin paketlerinin içinde kesinlikle hareketli parça yoktur. Ark havada doğrudan yere kısa devre yapıyorsa, çıkarabilecekleri tek ses (genellikle hafif) bir tıkırtı sesidir.

Arabam neden dönüyor ama çalışmıyor?

Arabam Neden Çalışmıyor? Motorunuz marş yaptığında ancak başlamadığında veya çalışmadığında, motorunuzun kıvılcım üretmede, yakıt almada veya sıkıştırma oluşturmada sorun yaşadığı anlamına gelebilir. En yaygın nedenler, ateşleme (örneğin, hatalı bir ateşleme bobini) veya yakıt sistemindeki (örneğin, tıkanmış bir yakıt filtresi) sorunlardır.

Krank başlamamasını nasıl teşhis edersiniz?

Çalıştırma yapılmadığında ateşleme zamanlaması kafa karıştırıcı olabilir, ancak yine de bir zamanlama ışığı bağlayarak ve ardından bir asistan motoru çalıştırırken zamanlama işaretlerini izleyerek test edilebilir. Bu, üretici tarafından belirtilen temel zamanlama olabilir veya olmayabilir, ancak kıvılcımın nerede meydana geldiğini size bildirir.

Araban çalışmadığında ama tüm ışıklar yandığında?

Marş motoruna benzer şekilde, bozuk veya hasarlı bir kontak anahtarı arabanızın çalışmasını durdurabilir. Farlarınız yanıyorsa ancak arabanız marş yapmıyorsa, bu, akünüzün şarj olduğu anlamına gelir, ancak sorun marş veya ateşlemedir.

Bobine güç gönderen nedir?

Benzinle çalışan bir aracın ateşleme bobini, ilk olarak marş aküsünden ve motor hızlandığında jeneratörden (genellikle doğrultulmuş DC çıkışlı bir alternatör) güç alır. Elbette, alternatör aküyü şarj eder, böylece ateşleme bobininin her zaman aküden güç aldığını iddia edebilirsiniz.

Kötü bir kontak anahtarı krankın başlamamasına neden olur mu??

Çalıştırmayı reddeden bir motor, biri hatalı bir kontak anahtarının işareti olan birkaç farklı sorunu gösterebilir. ... Kontak anahtarı düzgün çalışmıyorsa, bu sistemler başlatmak için ihtiyaç duydukları gücü alamayabilirler. Çalışmayan bir motor bunlardan biri olabilir.

Kötü bir ateşleme bobini birden fazla teklemeye neden olabilir mi??

Kesinlikle evet. Günümüzde çoğu araç birden fazla bobine sahiptir (her silindir için bir bobin). Bu nedenle, bir bobin arızalandığında motor çalışmaya devam eder, ancak o silindirde ateşleme yapmaz ve bu da bir "tekleme"ye neden olur.

Kırık bir bobini onarabilir misin??

Zamanla, bobin paketinin plastik muhafazası çatlamaya başlar. ... Temel olarak, çatlaklara VEYA tüm plastik muhafazaya 2 parça epoksi uygularsınız. Epoksi iletken değildir ve çatlakları yalıtır.

Bujilerim neden sürekli çatlıyor??

Sık görülen suçlular, yapışan bir jikle, ateşleme sorunları, aşırı zengin yakıt-hava karışımı veya çok soğuk bir ısı aralığına sahip bir tıkaçtır. ... Çatlaklar, talaşlar ve kırılmalar: Buji izolatörünüz çatlamış, yontulmuş veya kırılmışsa, bu bir zamanlama sorununun veya çok düşük oktanlı yakıt kullanımının bir uyarı işareti olabilir.