Diyvehiclerepair
Ford Aspire OEM Yedek Yakıt Pompası 1994-1997 Aracınız için stok pompasına çok benzer şekilde akar, genellikle 12v ve 43'te saatte yaklaşık 110 litre.5 psi.
- Yakıt pompası basıncım ne olmalı?
- Yakıt sistemi basıncını nasıl kontrol edersiniz??
- Yakıt basıncı rölantide ne olmalı?
- Yakıt basıncımı gösterge olmadan nasıl kontrol ederim?
- Kötü bir yakıt pompasıyla araba çalıştırabilir misin??
- Kötü yakıt pompası ile sürebilir misin?
- Yüksek basınçlı yakıt pompası arızalandığında ne olur??
- Yüksek basınç pompası arızasına ne sebep olur??
- Yakıt deposu basınç sensörü nerede bulunur?
- Yakıt basınç regülatörü nerede bulunur?
- Yakıt basıncı kaybına ne sebep olur??
Yakıt pompası basıncım ne olmalı?
Çoğu araç için yakıt basıncı 5 ila 10 psi aralığında kalmalıdır. Ancak teknisyenler, teknik özellikler için servis bilgilerine baktıklarından emin olmalıdır. Yakıt pompasını düzenlemek için kullanılan diğer veri PID'leri, motor konum sensörlerini içerir.
Yakıt sistemi basıncını nasıl kontrol edersiniz??
Arabayı çalıştırın ve rölantide bırakın. Bir yakıt basınç göstergesi takın, pompayı çalıştırın ve basınç okumasını not edin. Ardından üreticinin spesifikasyonuyla karşılaştırın. Basınç düşükse, bu sorunu çözmelisiniz.
Yakıt basıncı rölantide ne olmalı?
Bir motor rölantideyken, 20 inHg vakum çekiyor olabilir, bu da kabaca 10 psi'ye dönüşür. Regülatöre yapılan referans, raydaki basıncı ayarlamasına ve 48psi'ye düşürmesine izin verecek, bu da taban basıncı ile aynı olan 58psi efektif basınç ile sonuçlanacaktır.
Yakıt basıncımı gösterge olmadan nasıl kontrol ederim?
Pompadan filtreye gelen hortumu ayırın ve parmağınızla hortumun geçişini sıkıca kapatın. sonra arabayı çalıştırabilirsin. Yakıtın parmağınızı sertçe ittiğini düşünüyorsanız, basıncın iyi olduğu anlamına gelir.
Kötü bir yakıt pompasıyla araba çalıştırabilir misin??
Bu nedenle, kötü bir yakıt pompasıyla bir arabayı çalıştırmanın en iyi ipuçlarından biri arabanızın motorunu soğuk bırakmaktır. Aracınız soğuduğunda, basınca gerek kalmadan yakıt pompasının sıfırlanmasını sağlar. Ayrıca, arabanızın motorunun çok soğumasına veya çok ısınmasına izin vermemeniz en iyisi olacaktır.
Kötü yakıt pompası ile sürebilir misin?
Sadece daha düşük gaz kilometre performansından veya verimsizliklerinden bahsetmiyoruz. Yakıt pompanız yeterince kötüyse, arabanız çalışmayacaktır. Oynadıkları önemli rol nedeniyle, yakıt pompalarının sağlam olması ve arabanızın neredeyse tüm ömrü boyunca dayanması amaçlanmıştır. Yakıt pompalarının 200.000 milden fazla dayandığı bile biliniyor.
Yüksek basınçlı yakıt pompası arızalandığında ne olur??
Yakıt pompası tamamen arızalandığında, yanma odasına hiç yakıt enjekte edemez. Bu, motoru çalıştırmak için motora yakıt ulaşmayacağından, otomatik olarak arabanın tamamen durmasına yol açacaktır.
Yüksek basınç pompası arızasına ne sebep olur??
Yakıt pompası arızasının en yaygın üç nedeni şunlardır: Yakıt kirlenmesi: Yakıt, tümü tanka görünür kirleticiler getirebilecek korozyon, kalıntı ve nem nedeniyle tehlikeye girer. ... Elektrik sorunları: Elektrik arızaları da yakıt pompası arızalarına önemli ölçüde katkıda bulunur.
Yakıt deposu basınç sensörü nerede bulunur?
Yakıt deposu basınç sensörü, yakıt pompası grubunun bir parçasıdır ve deponun üstüne veya deponun içine monte edilmiştir. Evaporatif emisyon sisteminin (genellikle "EVAP" olarak anılır) bir parçasıdır ve gevşek veya hatalı gaz kapağı gibi buharlaşma sızıntılarını tespit etmek için yakıt sistemindeki basıncı okur.
Yakıt basınç regülatörü nerede bulunur?
Yakıt enjeksiyonlu, benzinli motorlarda, tipik olarak regülatör, tüm enjektörlerden sonra yakıt rayının sonunda bulunur. Enjektörlere giden besleme hattını arayın ve yakıt rayının sonunda dönüşün bulunduğu yere kadar onu takip edin.
Yakıt basıncı kaybına ne sebep olur??
Düşük yakıt basıncının en yaygın nedenleri tıkanmış bir yağ filtresi veya kötü bir yakıt pompasıdır. Ayrıca kötü bir yakıt basıncı regülatörü, sıkışmış bir yakıt enjektörü, bir yakıt basınç sensörü veya parçalanmış bir yakıt basınç hattı da buna neden olabilir.
